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葡京集团_该如何享受都市“慢生活”?试驾星途LX 1.6T星耀版

2020-01-11 16:39:06 来源:网络

葡京集团_该如何享受都市“慢生活”?试驾星途LX 1.6T星耀版

葡京集团,作者|王新宇

编辑|周对周

截至9月,成都早已失去闷热的印象,以清凉的方式吸引游客。正如赵蕾的《成都》为这座充满温馨氛围的城市写了无数浪漫故事。更多的人吸引了太多热恋中的情侣前来,手牵着手,选择走在成都的街道上。

成都不仅浪漫,最吸引她的是这座城市特有的悠闲生活方式,而且此刻的清新让人们更容易享受她的魅力。因此,兴图lx试驾将在这个城市选择,这自然有其独特的意义。

如上所述,一个城市有自己的特色,兴图lx也是如此。温柔的成都,与汽车的定位完全一样,都想传达一种“悠闲”的城市控制风格。当然,“慢”在这里不一定意味着速度。

就像兴图lx自己的定位一样,整辆车的第一感觉是轻盈,这与家用汽车的色调非常一致。在调整方面,斯达韦lx不会盲目讨好年轻人。它非常清楚如何“隐藏”自己。这不像其他针对年轻人的模式。它刚开始的时候就像一个“小顽童”。

就动力而言,所有Star lx系统都设置为两轮驱动,在产品策略方面没有推出四轮驱动版本的计划。事实上,对于明星lx更城市化的使用场景,四轮驱动本身没有任何意义。兴图lx配备第三代1.6t gdi涡轮增压发动机。该发动机的功率参数为最大功率145千瓦(197马力)和最大扭矩290牛米。与同级竞争对手相比,兴图lx在实力上仍有明显优势。与取代铝合金气缸盖的上一代发动机相比,发动机质量降低12公斤,采用电控离合器水泵提高热效率和预热速度20%。与发动机匹配的是Gotac的7速湿式双离合器变速箱。

"首先,兴图lx是一款稍微稳重的年轻车."

与其他车型的所谓“回春”调整不同,兴图lx不太注重初始阶段的动态响应,甚至初始阶段的功率输出都会让人感觉有点“鸡弱”。即使制造商说涡轮机可以以1250转/分的速度启动,真正的力点也不会爆发,直到大约2000转/分。因此,在城市驾驶的星际公路lx上,你总是需要踩更多的加速器来充分发挥这台发动机的基本技能。

这种设置实际上照顾到了车内乘客的感受。另一方面,它也符合当前国家六项排放标准和发动机的耐用性。同时,它也符合lx的调性。情感和理性之间的选择是在中和之后。

兴图lx非常擅长在中段和后段施力,尤其是60公里/小时后的再加速能力不可低估。特别是在超车过程中,向中段和后段的动力调整显然更加直接,并且具有充分的耐力。就我个人而言,我非常喜欢这种调整。与一些品牌选择创造所谓的强大动力的调整方法相比,兴图lx无疑更加诚实。

对于喜欢长距离自动驾驶的家庭来说,在中部和后部再次加速的能力确保了快速有效的超车能力。除了快速驾驶体验之外,更快的超车对于提高道路安全也非常重要。同时,中段和后段的功率输出也是对发动机校准技能的测试。我不得不说斯达韦lx在这方面做得很好。

"其次,兴图是一辆光滑的汽车."

发动机和变速箱之间的匹配也照顾到了家用汽车的驾驶体验,而平顺性是汽车想要展示的另一个特征。7速湿式双离合器和发动机之间的配合足够默契。至于老式的双离合器倒退问题,仍然有一个小问题,但只要不是故意感觉到的,仍然很难察觉。当然,为了满足平滑特性,星形lx必须牺牲换档速度。尤其是在升档的情况下,可以感觉到离合器会非常轻柔地结合,即使是在地板油的情况下。

对于双离合器变速箱,换档速度和平滑度是平衡的两端。显然,明星lx选择后者更多是为了自己的定位。然而,这并不意味着斯达韦lx是一款反应迟钝的汽车。在手动模式下,变速器通过用踏板降档来高度执行。换句话说,如果你必须在这辆家用汽车上找到刺激,切换到运动模式,手动换挡,它仍然可以给你带来一些速度和激情。

"最后,斯达韦lx更像是一个有一些缺点的邻家男人."

发动机和变速箱的调整和匹配值得称赞,但兴图lx底盘悬架的调整却拖拖拉拉。前麦克弗森(McPherson)后多连杆的悬挂形式属于同级主流标准,在处理路上的大部分颠簸时也表现出色。碰巧面对减速带时,兴图lx不知所措。有些减震器不能拉动车轮,总是能感觉到额外的跳动。此外,当面对大的颠簸(例如速度颠簸)时,整个悬架解决振动的能力也有点差,并且传递到汽车的振动看起来是分散的并且缺乏纹理。

轮胎噪音也成了明星lx的另一个缺点。当发动机怠速运转时,兴图lx在隔音和隔离方面表现良好。发动机的声音和振动可以用高分隔离。只有当车速刚刚超过50公里/小时时,轮胎噪音才会在耳朵里感觉到。

至于极限状态下的综合控制性能,这不是星威lx追求的方向,所以没必要多说,只要坚定不移,不要要求太多。

"足够轻的lx星是部分学生."

“偏科生”在这里不是贬义词,而是兴图lx的定位。这辆车能传达的画面是带一家人出去自驾游,享受余下的旅程。方向盘很轻,很轻,即使是虚弱的女孩也能控制它。电源性能非常软,我相信公交车上没有乘客能发现任何故障。整辆车的安静足以在同等水平上排名第一,nvh的表现很容易取悦坐在右后座的婆婆。

这是一辆没有激情的车,就像一家人去成都一样。他们追求的不是大城市的彩灯,而是成都“悠闲”的生活节奏。当然,从另一个角度来看,喜达屋lx是一款定位准确的汽车。它不能满足你所有的需求,但是它可以让你享受一种高分数的驾驶态度。

"很像新能源汽车的设计逻辑."这是我第一次看到lx星时脑海中的评估。兴图本身肩负着品牌推广的重要任务,它的设计必然要遵循新能源时代的“新四化”标准,即使它是一辆石油汽车。兴图lx的“大嘴”车型是去年发布的lx概念车的大胆移植,而前照明组与后来发布的e-iuv概念车非常相似。

此外,星际争霸似乎没有选择相同的家族设计语言。lx和大哥tx可以清楚地区分这两者的区别。兴图lx的设计更圆更完整,整车被包围连接成一个整体。特别是正面的“伪封闭进气格栅”有着难以形容的古怪,这也是新能源汽车设计中最重要的元素。

自然,设计是否好看是一个非常主观的问题,不能用客观的评价逻辑来判断。因此,兴图lx能否进入你的眼睛仍然需要你自己来评估。总之,兴图lx的设计不同于以往对燃油汽车外形的一致认可,所以“怪异”一次只是一种观点,而不是褒贬不一的评论。

兴图lx位于一辆紧凑型suv中。整车三向尺寸是同档次同价格的主流水平,但不能占据明显优势。与此同时,所有竞争车型也引入了a+细分市场,价格涨幅较小,体型较大。因此,未来的lx也可能像大哥tx一样推出“L”模型。

事实上,在恒星lx中可以看到许多熟悉的元素。事实上,没有必要担心谁从谁那里“学到”了什么。至少星空lx的内部在创造奢华的科技氛围方面表现出色。此外,兴图lx在材料和工艺细节上达到了中国品牌应有的高质量标准。

当然,设计和材料是星lx的优势,但最主要的亮点是星lx在智能配置中的着陆。双12.3英寸悬浮穿越液晶显示屏配有狮智能云3.0系统,与百度汽车联网系统深度集成。它可以实现深度人脸识别、增强现实世界导航等功能。主流l2级智能辅助驾驶功能也在星形lx上匹配。

官方解释是,代表星空的星星是一个一直渴望探索的未知领域。道路,代表着旅程,一个不断超越的过程。作为奇瑞2018年推出的高端子品牌,星路的确传达了奇瑞对自由品牌向上发展的迫切希望。

高端子品牌的引入似乎已经成为国内传统汽车公司的某种“趋势”。作为国内几大传统汽车品牌,似乎只有长安的高端品牌战略没有成功推出。长城有wey,吉利与沃尔沃、克林的合资企业和今天的明星路线。三者的共同点是,通过一个新的品牌,产品定位高于现有的销售价格更高的型号。它的意义也很明显。一方面,是打破市场对“廉价”品牌的固有印象,实现品牌升级的过程。另一方面,也是为了通过差异化来吸引市场,更早地细分市场。

当然,与长城和吉利连接器的wey相比,2018年推出的星光大道品牌仍然很年轻。严格来说,兴图lx只是新品牌结构下的第二辆车,定位紧凑型suv。像其他品牌一样,星空lx并没有抛弃年轻的市场,但它的市场焦点是更多的年轻家庭,这正是星空lx与竞争车型的最大区别。

这也有点不同。Star lx可能不知道如何取悦司机,但它知道如何为司机的家人创造一个轻松舒适的乘坐体验。


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